После нескольких не плановых остановок, последней из которых стал мемориал на месте битвы под Крутами, мы наконец-то добрались до основной цели – Батурина. Городок и все его музеи / памятные места произвели позитивное впечатление. В результате появилась статья на 10 тыс. знаков.
Оживающая столица
Благодаря двум последним Президентам Украины почти забытый Батурин получил новую жизнь. Вот только местные жители пока не оценили такой подарок судьбы
ФОТО: Батурин – город-музей
В конце статьи – практические советы по самостоятельному отдыху в Турции
В гости к деве
Пешие прогулки по поселку Кызкалеси – не очень увлекательное занятие: железобетонные коробки домов и гостиниц, маленький сувенирный базар и центральная площадь с традиционным для Турции памятником Ататюрку – вот и весь маршрут.
Можно посетить руины замка «Корикос», которые находятся на окраине поселка (билет – 3TL). С его стен любители древности могут рассмотреть остатки античного порта, а также расположенный через дорогу скальный город. Но главная цель любого путешественника – замок «Кызкалеси». Взять напрокат водный велосипед – лучшая возможность добраться до замка, тем более, что в конце сезона турки, сдающие эту технику в аренду, настаивают не торопиться, а внимательно осмотреть крепость, башни, мозаики.
ФОТО: Ну нравится мне, как этот замок выглядит с подсветкой!
Завершающим аккордом самостоятельной поездки в Турцию и Сирию стали несколько дней пляжного отдыха в восточной части средиземноморского побережья Турции. Основной минус этого места – отдаленность от Анталии, в которую прилетают самолеты из Украины.
Замок девичьих грез
Самостоятельное путешествие по Турции помогает более полно ощутить местный колорит, которого так не хватает в местах массового туризма
Большинство отечественных туристов, посещая Турцию, ограничиваются морем, солнцем и комфортными отелями Анталии, Кемера, Бодрума и других популярных курортных мест. Но появление у бюджетных авиакомпаний прямых рейсов на средиземноморское побережье дает возможность познакомиться с турецкими регионами, которые уже давно освоили англичане, немцы и другие европейцы. Один из наиболее интересных вариантов совмещения пляжного и экскурсионного отдыха – Кызкалеси – курортный поселок на востоке Турции, который славится своими замками.
ФОТО: Ночная подсветка делает замок еще более сказочным
Когда едешь в замок, церковь или музей, то кажется, что их смотрители должны быть заинтересованы в гостях. Однако, иногда возникают сомнения, что в Украине эта норма работает.
– Вы точно хотели посмотреть на наше подземелье?
– Да!
– А то многие путают, хотят посмотреть подземелье под костелом Петра и Павла, а попадают к нам, потом разочаровываются.
– Так там все равно сегодня закрыто!
– Нет, хозяин на месте, я с ним только что здоровался, – ждет гостей. Еще успеете.
Экскурсовод был явно удивлен нашим желанием осмотреть раскоп церкви Иоанна Богослова, но не смог отбить интерес, поэтому пропустил нас в подземелье и замкнул за собой дверь. Снаружи донеслись голоса других гостей замка: “Подождите, не закрывайте!” Но наш проводник уверенно спускался по ступеням: “Зачем они вам надо? Вы же заплатили, вот и наслаждайтесь экскурсией!”
ФОТО: Во дворе замка Любарта есть подземная экспозиция
Так мы попали в подземную часть Замка Любарта.
В то время как Украина и Польша готовились к чемпионату Европы по футболу ЕВРО_2012, Великобритания, точнее Лондон – работал над тем, чтобы максимально эффектно и эффективно летние олимпийские игры 2012. Для чего строился масштабный Олимпийский парк, впечатления о котором были собраны в статье для газеты “Экономические известия”.
Рациональная Олимпиада
Украинским чиновникам часто задают вопрос: что будет с объектами Евро-2012 после чемпионата? Как будут использоваться гостиницы, аэропорты и прочая инфраструктура? В большинстве случаев мы слышим общие фразы о том, что проводимые изменения были неизбежны, так как страна развивается семимильными шагами.
ФОТО: С вокзала St Pancras railway station отправляются поезда в Олимпийский парк
Серию отчетов из Люксембурга завершаю статьей, которая была опубликована в украинском еженедельном журнале Корреспондент. В каждом номере этого издания есть рубрика “Письмо из…”, в которой путешественники делятся впечатлениями о различных уголках нашей планеты. Нашлось место и моему письму из Великого Герцогства.
Стальной Карлик. Письмо из Люксембурга
В самолете по дороге в Люксембург я прислушивался к диалогам между членами экипажа авиакомпании Luxair. Один из пилотов сначала поговорил со стюардессой на немецком языке, а спустя несколько минут обратился к ее напарнице уже на английском.
ФОТО: Мне кажется – это фото идеально характеризует Люксембург. Два клерка (аудитора, финансиста, юриста) на фоне 100-летнего здания (The Cercle Municipal или Cercle-Cit?)
Статья с впечатлениями от Южной Африки готовилась для донецкого журнала “Дядя”, который, насколько я помню, не дожил до ее публикации. Спустя 4,5 года текст слегка был отредактирован и опубликован в ЖЖ. В нем много вещей, которые удивляют лишь тех, кто впервые попадает заграницу, ведь так и было со мной.
Конец света заказывали?
Побывать на другом конце света мечтает практически любой человек. Вот и «Дядя» отправился в ЮАР, откуда подать рукой до Южного полюса
ФОТО: Свобода, равенство, братство. Но только в конкретном цвете
Несмотря на то, что с самого детства я, сначала вместе с родителями, потом сам путешествовал по СССР и Украине, впервые попал в дальнее зарубежье достаточно поздно – в конце 2005 года. Причем сразу оказался не в Польше или Турции, а в Южной Африке, которая пленила и очаровала.
Это был пресс-тур на южноафриканский метзавод британского магната индийского происхождения Лакшми Миттала, который организовали сразу же после покупки капиталистом в Украине “Криворожстали”. Его пиарщики, вероятно, решили, что украинским журналистам нужно показать как живется металлургам, которые уже много лет работают в составе транснациональной корпорации. По итогам поездки я написал несколько статей, в которых рассказывалось о заводе, о прогулках по пригороду Йоханесбурга и набережной Кейп Тауна.
Приведенная ниже статья была опубликована в украинском журнале Металл.
ФОТО: Один из заводов Mittal Steel South Africa