Два дня в Луганске из-за насыщенной программы пролетели очень быстро. Посмотреть на город удалось лишь из окна комфортабельного автобуса. Благо нам показали несколько местных достопримечательностей по пути из гостиницы на Форум и назад. Хотя нет, уже в самом конце поездки организаторы выделили буквально два часа на самостоятельную прогулку. Я выбрал центр города. Надеюсь, что и сегодня эти замечательные памятники, танки, музей целы и невредимы.
С первого взгляда центральная часть столицы Луганской области показалась до боли знакомой – да это же практически Донецк! Только более обветшавший, с меньшим количеством бутиков и роскошных ресторанов. Такая схожесть не удивительна, ведь оба города были индустриальными центрами советской Украины и наверняка развивались по схожему сценарию. Вот только во времена независимости доминирование угольной промышленности стало камнем, потянувшим город и область на дно. Об этом же говорят руины нескольких промпредприятий, которые не дождались светлого будущего.
Полезные ссылки:
Больше о Луганской области
Интересно, что Луганск, как и Донецк, был основан британским подданным – Карлом Гаскойном, памятник которому установлен у входа в областной краеведческий музей (http://museum.inf.ua). На той же площади стоят два, наверное, самых примечательных объекта, которые я встретил в городе – танки времен первой мировой войны, которые являются частью мемориала “Памятник Борцам Революции” (открыт в 1937 году). 60 британских бронемашин Mk.V (такие как в мультике “Ну, погоди!” про телецентр) в 1919 году попали в Армию Юга России, потом в Русскую армию Врангеля, откуда в качестве трофея перешли в состав Рабоче-крестьянской Красной Армии (РККА), где и числились до 1938 года. После этого 30 уцелевших танков были распределены по нескольким городам СССР. До сегодняшних дней сохранились единицы, причем еще один есть в Украине – в Харькове.
Кстати, пишут, что и луганские машины в 1950-х чуть не попали в переплавку, но рабочие “Лугансктепловоза” закопали их в землю лет на 10 – до прихода к власти Леонида Брежнева. Потом была реконструкция, восстановление и в 2009 году получилось то, что видно на фотографиях.
Еще запомнилось, что по всему городу установлены десятки разнообразных памятников, как современных, так и реконструированных, доставшихся из советской эпохи. Советские: труженикам, революционерам. Современные связаны с культурой, религией. Чего только стоит мозаичный монумент Богородица, установленный в 2000 году.
- Дружинники на улицах Луганска – норма даже в спокойном 2011
- В центре города запросто можно увидеть руины какого-нибудь предприятия
- Труженик Луганщины – он же Прометей
- Памятник Богородица открыт в 2000 году
- Кованая лавочка очень интересной формы
- Мужичок в вышиванке – неожиданное для Луганска зрелище
- Центральная улица
- Улица Советская, ну а какое еще может быть название в самом центре?
- Вид из окна гостиницы
- Перекресток с подземным переходом
- Барельеф на трудовую тематику
- Луганский областной краеведческий музей
- Русский дух рядом
- Карл Гаскойн – основатель Луганска
- У входа в музей – легендарная пушка Крепостной Единорог,
- За Мемориалом – бесконечный частный сектор
- Напротив танков – Мемориал Памятник Борцам Революции
- Два древних танка – визитка Луганска
- Два британских танка – как новенькие
- Танк Mark V №9186 “Дерзкий” в Луганске
Все отечественные промышленные города имеют свою специфику и действительно малопривлекательны для туриста. Но если захотеть, то в них можно найти много интересных, хоть и специфических, достопримечательностей и мест, в которых можно вкусно покушать. В одном из таких ресторанчиков мы были, но я, к сожалению не запомнил название.
Иди! Едь! Лети! – Авторский блог о путешествиях по Украине и миру
Донбасс и Приазовье: туризм, отдых, достопримечательности




















