Уважаемые СМИ пишут, что “министерство инфраструктуры рассматривает возможность введения дифференцированной тарификации на железнодорожные пассажирские перевозки в зависимости от времени покупки билета в 2016 году”.

Как формировать цену билетов на пассажирский поезд?

Об этом в интервью информационному агентству “Украиснкие новости” сказал министр инфраструктуры Андрей Пивоварский. Якобы этот вопрос будет детально обсуждаться после полноценного внедрения электронного билета.

“Я не удивлюсь, если это произойдет в 2016 году”, – отметил Пивоварский. А вот авторов GoDriveFly.com удивляет другой вопрос.

Почему нельзя ввести дифференцированную тарификацию стоимости билетов, в зависимости от месторасположения места (простите за тавтологию)?

Ведь общеизвесный факт, что есть мало желающих, ехать на боковом месте, еще меньше тех, кто добровольно хочет лежать на полке около туалета. Кто-то не имеет сил залезть на верхнюю полку, а кому-то наоборот не хватает аргументов, чтобы не уступать свою нижнюю.

А ведь часть проблем можно решить путем материального стимулирования. Например, в плацкартном вагоне, за 100% взять стоимость верхнего места приблизительно в 6-7 первых купе. Хочешь нижнее место: доплати 10-15%. Хочешь нижнее боковое – доплати 5%. Верхнее боковое, наоборот, скидка 10%.

Два ближайших к туалету купе и боковые места там же – еще одна скидочка в 10-15%.

Похожую систему можно внедрить и в купейных вагонах. Разве это сложно для современной компьютерной системы?